主题:我从和泓四季恋城那里看到关于的规划
- 发表于2014-07-30
- 发表于2014-07-30
2017年6月30日?这么快啊??会不会有问题啊
- 发表于2014-07-30
我看着怎么那么不看好的啊
- 发表于2014-07-30
慢点也没有关系,还是稳扎稳打的好
- 发表于2014-07-31
希望及时修好通车
- 发表于2014-07-31
一切都在规划中,现在最烦看到规划这两个字了
- 发表于2014-08-01
- 引用:cindy2010张在2014-07-31 16:06:25写道:
- 6楼
一切都在规划中,现在最烦看到规划这两个字了
就是,都是嘴上说,干点实事啊
- 发表于2014-08-01
17年也是一眨眼就到的,是整个市政的项目应该不会忽悠的!
- 发表于2014-08-01
这个事就要看有没有内部人士透露消息,大伙动起来!
- 发表于2014-08-01
- 引用:cindy2010张在2014-07-31 16:06:25写道:
- 6楼
一切都在规划中,现在最烦看到规划这两个字了
通车了才是王道啊
天津4号线线路全长约41km,共设33座车站,分为10个土建标段;中铁隧道院共参与5个标的投标任务,中得2个标段,共4站4区间。
这次投标时间紧、任务重,春节发招标公告,节后马上就要交投标文件,副院长徐福东带领参与投标的成员,放弃休息时间,到现场实地踏勘并对投标工作进行具体布置和统筹安排;院副总罗小平针对这次投标的有关内容进行悉心指导;院副总王宁在随后的设计过程中,一直驻守现场对整个投标工作进行精心组织和协调;院副总王正林、张美琴等对各个车站的投标设计方案及投标文件编制等一一把关。在前后二十多天的投标过程中,参与投标人员不怕疲劳、夜以继日、加班加点、全力以赴,为这次中标奠定了坚实的基础。
天津4号线考虑分段建设、分段运营,其中6~10标为首开段,要求2017年6月30日通车试运营,1~5标相对滞后。中铁隧道院所中标段均为首开段,且地处繁华商业区、历史风貌建筑区,区间前后下传5大院保护区、海河、9号线、津秦客专等风险点,边界条件复杂,难度较大,这充分说明业主对我院技术实力的充分信任。