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“限购”“冬天”“”这个岁末，种种如此的声音又开始充斥这个行业，“围观”“等待”“抄底”，各种不同的态度也又一次纷乱的萦绕。等 还是抄底？成了困扰很多人的一个问题。

其实，经历了几番波折，中国的购房人群早应该学的冷静、理智、豁达：房地产是大宗消费品，有特殊的行业背景，但依然不能逃脱“价值 价格”的基本市场规律。房地产规范也好、调控也好、 也好，挤掉的是价值以外的价格泡沫，而价值本身决定的价格基数则永远不会改变。

“”正是这几年动荡不安的房地产行业中，价值定律的 印证。08年经济动荡、09年市场回暖，10年政策调控，11年限购大势……四年的波折调整，四年的整改规范，四年的起起落落， 不变的主旋律是“”稳定 。据统计，城市 的开通往往意味着沿线区域在一定时间内迅速从周边区域突围，成为地价、房价上涨 快的区域，一般说来，一条轨道交通短期内平均会为沿线房价带来8%至20%的上涨，带动平均一套房会有每月300元至500元的上涨。 沿线的“买房族”无疑成为 产 的 受益者。

上海、北京，曾经的 族富了

以北京 为例，“走到哪，房价就涨到哪”一直是毋庸置疑的真理。以08年 10号线开通为例，线路开通前后，万柳、劲松、熊猫环岛等区域房价整整翻了一番，20000变40000，当年一套60平米的房屋，转眼之间 超过百万，曾经的 买房族富了。

同样，天津 1号线也带动了板块价值的巨变和周围房价的极速上升。刘园、西北角、老城厢、双林等板块 上盖建筑， 开通一年内平均 超过20%，2年内价格增长50%以上的屡见不鲜。

天津的 时代来了

目前天津市 1、9号线已基本实现全线贯通，2013年，东西干线2号线、南北干线3号预计通车，市区 骨干网络基本形成，天津的 时代正式来临了！

规划落定后、正式开通前，是 沿线不动产的 时机，2.3号沿线房产，已成为近两年来 的保值 爆点，广受市民追捧。

北宁湾， 上盖，价值不动产

坐落于 3号线上盖的北宁湾社区，是天津目前为数不多的纯粹 上盖不动产， 出入口就设置在地块内，从社区不出3即可达到 站。 3号线开通后，北站、天津站、和平路滨江道、营口道、水上公园，在天津站与2号线换乘，即可到达老城厢，与9号线换乘方便通达滨海新区；在营口道与1号线换乘，则可方便到达西站等热点区域。10交通圈，方便通达城市主要节点，成就了天津北部一个方便掌控全城的理想生活城。

正是因为此种背景，2011年楼市飘忽不定的情况下，北宁湾可谓逆势热销，16个亿的销售额证实了 不动产的稀缺价值和狂热追捧。面对此种情景，“价值决定价格”的商业定律再次并将持续被证实。只有“涨与慢涨”何谈“降与不降”呢？

北宁湾3期11层小高95㎡通透三室正在热销，垂询热线58066666.