据了解，随着住宅项目建设的推进，为保障首批入住居民对公共服务设施的需求，中新生态城管委会一次性推出涉及教育、医疗、文化、体育、社区、养老等领域１７项民生工程。
中新天津生态城管委会主任崔广志介绍，将在起步区建设１所中学、２所小学和３所幼儿园。其中，一所中学和一所小学组成天津外国语大学附属滨海生态城外国语学校，于明年９月投入使用。
此外，生态城还将借鉴新加坡“邻里中心”的社区管理模式，同时启动三个社区中心的建设。社区中心将公益类社区服务和商业性社区服务融为一体，为每个社区中心中合理配置医疗卫生、文化体育、行政管理、社区管理等公益性场所和多种社区商业服务项目。
在推动绿色生态出行方面，首批电动汽车也将在今年推出。除销售和长期租赁外，还将为城内的工作人员及居民提供共享服务，即通过在人员密集区建设站点，供人们租用。
作为世界上首座国际合作共建的生态城市，中新天津生态城占地３０平方公里，由中国与新加坡政府于２００８年开始共同建设。作为可实行、可推广的可持续性生态城市样本，计划用１０左右年时间，建成一个居住人口３５万，出行９０％以上将依靠绿色交通方式的生态新城。
非常好！ 
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据了解，随着住宅项目建设的推进，为保障首批入住居民对公共服务设施的需求，中新生态城管委会一次性推出涉及教育、医疗、文化、体育、社区、养老等领域１７项民生工程。
中新天津生态城管委会主任崔广志介绍，将在起步区建设１所中学、２所小学和３所幼儿园。其中，一所中学和一所小学组成天津外国语大学附属滨海生态城外国语学校，于明年９月投入使用。
此外，生态城还将借鉴新加坡“邻里中心”的社区管理模式，同时启动三个社区中心的建设。社区中心将公益类社区服务和商业性社区服务融为一体，为每个社区中心中合理配置医疗卫生、文化体育、行政管理、社区管理等公益性场所和多种社区商业服务项目。
在推动绿色生态出行方面，首批电动汽车也将在今年推出。除销售和长期租赁外，还将为城内的工作人员及居民提供共享服务，即通过在人员密集区建设站点，供人们租用。
作为世界上首座国际合作共建的生态城市，中新天津生态城占地３０平方公里，由中国与新加坡政府于２００８年开始共同建设。作为可实行、可推广的可持续性生态城市样本，计划用１０左右年时间，建成一个居住人口３５万，出行９０％以上将依靠绿色交通方式的生态新城。