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主题:黑牛城道太堵了,以后怎么办

发表于2015-12-30

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【江城子·天津堵车】


十年生死两茫茫,滨江道,乌泱泱。

人来人往,挤挤更健康。

纵使相逢应不识,八里台,堵路上。

夜来幽梦忽还乡,海光寺,等灯忙。

相顾无言,惟有泪千行。

料得年年肠断处,小海地,等心慌。


由紫金桥下辅道进入快速路主线车流,分流至丽江道、卫津南路中石油桥下两次掉头,进入快速路

调整方案

■完善主辅路段隔离设施

■增设交通标志、标线

■迁移公交站点

从交管部门了解到,快速路黑牛城道(紫金桥—中石油桥)路段交通调整方案敲定,并将于本月底正式实施。

据了解,此次黑牛城道(紫金桥—中石油桥)路段交通调整备受市民关注,征求建议期间(11月15日至21日),先后有300余位热心市民为交通调整建言献策。其中,市民的建议主要集中在以下三方面:一是呼吁严格治理道路两侧机动车违法占路停放现象,规范辅路等交通环境,或借鉴成都道治理违法停车经验,增设专职电子警察摄录违法停车以提高治理效果;二是建议尽快打通绥江道、郁江道、丽江道等“断头路”,令这些与黑牛城道平行的道路全线贯通后,起到为黑牛城道交通分流的作用;三是迁移该易拥堵路段的公交站、班车站,重新规划设置公交车等大型客车停靠地点,达到既方便市民乘车,又不妨碍其他车辆通行的目的。

交管部门综合市民建议和对黑牛城道(紫金桥—中石油桥)路段实际道路情况、交通流量情况、交通需求等调研情况,确定并即将实施的交通组织调整方案为:一是完善主辅路段隔离设施。即在东向西从紫金桥至中石油桥设置主辅隔离设施,在地方铁路局处设置一处出口,在人行天桥处设置一处入口,出入口之间200米路段主路宽度保留3条机动车道。在西向东从中石油桥至紫金桥设置主辅隔离设施,在中石油桥下桥处设置一处出口,在进紫金桥处设置一处入口,主路全线保持4条机动车道;二是增设交通标志、标线加强引导。在紫金桥、中石油桥下桥车道增设交通标志、地面标线引导,提示进出口位置,确保车辆按道通行,以减少因随意变道引发的交通拥堵和事故;增设引导标志牌,将由紫金桥下辅道进入快速路主线车流分流至丽江道、卫津南路中石油桥下两次掉头,进入快速路;三是迁移公交站点。对黑牛城道上的环湖中路站进行迁移,避开出入口位置,并将公交站与班车站分离,减少相互干扰。另外,在完善交通组织的同时,增派巡查警力加大对该路段违法停车的管控力度,同时在违法停车现象比较严重的点位设置电子警察,多项措施并举,力争彻底消除该路段违法停车现象,保证车辆正常通行。


发表于2015-12-31
地铁
发表于2015-12-31
中环线更堵,地铁方便就都解决了,还环保
发表于2016-01-04

通了就好了

发表于2016-01-04

以后买架机

发表于2016-01-05

这诗写得太好了

发表于2016-01-05

乘坐公共交通工具出行

发表于2016-01-06

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